СИСТЕМА ВПУСКА (ЗАБОР ВОЗДУХА) (H4DOTC DIESEL) > Турбонагнетатель
1. ПРИВОД С ПЕРЕМЕННОЙ ГЕОМЕТРИЕЙ ЛОПАСТЕЙ
1. Поднимите автомобиль на подъемнике.
2. Снимите нижний кожух.
3. Снимите шланг привода с привода турбонагнетателя с переменной геометрией лопастей и подключите насос “Mighty Vac” к приводу с переменной геометрией лопастей.
4. Медленно подайте при помощи насоса “Mighty Vac” разрежение в −55 кПа (−0,56 кгс/см2, −7,97 фунт/кв. дюйм), и проверьте, плавно ли работает тяга. Если нет, замените турбонагнетатель в сборе.
ОСТОРОЖНО:
Не подавайте разрежение ниже −60 кПа (−0,61 кгс/см2, −8,70 фунт/кв. дюйм), чтобы не допустить повреждения привода с переменной геометрией лопастей.
5. После проверки установите соответствующие детали в порядке, обратном порядку снятия.
2. ТРУБКА ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЯ, МАСЛЯНЫЙ ШЛАНГ И ВОДЯНОЙ ШЛАНГ
1. Убедитесь в том, что в местах соединения трубки нет утечек масла.
2. Проведите проверку на предмет наличия трещин и ослабленных соединений.